Cómo amarrar un barco

Cómo amarrar un barco
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El amarre de veleros es una habilidad importante que todo entusiasta de la navegaci√≥n deber√≠a tener. Si bien la habilidad puede no parecer un gran problema, un mal trabajo de amarre de un velero puede causar da√Īos importantes tanto a los barcos circundantes como a su barco.

Independientemente de si posee un bote inflable o si planea comprar un bote con pontones, siempre vale la pena tomarse su tiempo para aprender a amarrar un bote. Al mostrarle cómo amarrar un barco, esperamos evitarle los costosos dolores de cabeza que podrían resultar de los trabajos de amarre mal hechos.

Equipo de amarre para veleros

Antes de mostrarte cómo amarrar un barco, es fundamental que comprendas el equipo que necesitarás para amarrar tu barco de forma segura. Independientemente del tipo de barco que posea, necesitará el siguiente equipo:

Líneas

Puede que tenga que utilizar varias líneas para amarrar su barco. Las líneas incluyen:

  • Bowlines: Evitan que la proa de su barco se mueva de lado a lado. Las l√≠neas tambi√©n evitan que su bote se desv√≠e una vez que lo amarra al costado, por ejemplo, cuando est√° amarrado al muelle o al mamparo.
  • L√≠neas de mama: Evitan que el barco se aleje del muelle. Alternativamente, se pueden utilizar para facilitarle las cosas cuando acerque el barco para facilitar el embarque.
  • L√≠neas de primavera: Evitan que el barco se mueva hacia adelante o hacia atr√°s. En la mayor√≠a de los casos, solo necesitar√° 2 l√≠neas. Sin embargo, puede usar hasta 4 l√≠neas de resorte, seg√ļn la situaci√≥n.
  • L√≠neas de popa: Evitan que la popa se mueva de lado a lado. Las l√≠neas son responsables de garantizar que el barco no se desv√≠e del muelle cuando est√© amarrado junto al muelle o mamparo.

Guardabarros

Por lo general, est√°n dise√Īados para amortiguar el bote cuando se amarran junto a un mamparo o un muelle. Tambi√©n se utilizan en otras situaciones en las que es imposible evitar que la embarcaci√≥n entre en contacto con otra embarcaci√≥n, un pilote, un muelle o un muelle. Los guardabarros para botes son generalmente piezas planas de espuma o grandes boyas inflables de goma.

Tacos

Generalmente se trata de herrajes en forma de T que suelen estar en el muelle y, en algunos casos, en el barco. Su propósito es asegurar las líneas.

Pilotes

Por lo general, se trata de una pieza larga de metal o madera que generalmente se introduce en el fondo. No es raro encontrar pilotes que se sostienen por sí mismos. Otros cuentan con estructuras como muelles, muelles y mamparos en ellos. En situaciones en las que faltan tacos, se pueden usar para asegurar la línea del muelle.

Cómo amarrar un barco: los pasos a seguir

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1. Elija el lugar de amarre para veleros

Si siente que est√° cansado de navegar y usar sus binoculares marinos, deber√° elegir cuidadosamente un lugar ideal para amarrar. Aseg√ļrese de que su lugar preferido sea seguro, por ejemplo, trate de evitar estar demasiado cerca de puentes y esclusas.

Cuando utilice el volante de su embarcaci√≥n para maniobrar la embarcaci√≥n hacia el punto de amarre seleccionado, tenga cuidado. Aseg√ļrese de que el lugar no presente peligros ocultos, incluidas rocas sumergidas y tocones de √°rboles, que podr√≠an arruinar el casco del barco.

Confirme que el lugar elegido seguir√° siendo ideal incluso si el agua subiera o bajara un par de pies. Cuando un velero amarra durante la noche, esto es crucial.

Si est√° amarrando en el r√≠o, amarre en la corriente del r√≠o. Aseg√ļrese de que la proa (delantera) del barco est√© orientada corriente arriba.

2. Prep√°rese para el amarre de veleros

Prepárese usted y la tripulación. Deje que todos a bordo del barco conozcan su trabajo. Debe tener un miembro de la tripulación, preferiblemente alguien que no esté comenzando a navegar, listo para bajarse de la parte delantera del barco y trabajar rápidamente para sujetar la línea de asta al punto de amarre.

3. Maniobrar el barco

Reduzca la velocidad de la hélice de la embarcación para reducir la velocidad de la embarcación hasta casi detenerla mientras se acerca al punto de amarre. Debe asegurarse de que sus maniobras se realicen lo más lentamente posible. Asegurarse de que el velocímetro de su barco esté leyendo la velocidad más baja posible al maniobrar su barco le dará el tiempo suficiente para hacer los ajustes necesarios en la aproximación.

4. Cómo amarrar un barco en paralelo a la orilla o al muelle

Deberá colocar un miembro de la tripulación en la línea de amarre delantera y otro en la línea de amarre de popa. Acérquese al punto de amarre del velero seleccionado a la velocidad más baja posible mientras mantiene la proa en la corriente o el viento. Se supone que su barco debe hacer aproximadamente 45 grados con el banco.

Cuando el barco esté aproximadamente a 2 o 3 metros del muelle o la orilla, ponga el barco en reversa para reducir la velocidad. Cuando toque la proa, dígale a un miembro de la tripulación que salte a la orilla por la proa y ate la línea de amarre. Al saltar, el miembro de la tripulación debe tener cuidado. Saltar con demasiado entusiasmo podría alejar el barco del muelle o la orilla. La popa se puede tirar a mano más tarde.

Si recién se está acomodando de una sesión de navegación en aguas turbulentas, debe tener cuidado. La maniobra puede ser difícil si hay una fuerte corriente o viento.

Acérquese lo más posible al lugar donde le gustaría amarrar y luego gire para alinearse en paralelo al lugar de amarre seleccionado. Tenga en cuenta la deriva que podría producirse por la corriente y el viento. A continuación, invierta directamente en el lugar. Puedes dejar que un miembro de la tripulación te ayude con la maniobra.

5. Atar los nudos

Parte de comprender cómo amarrar un barco implica conocer los nudos que le permiten asegurar el barco en una amplia gama de condiciones. Los nudos que puede utilizar al amarrar su barco incluyen:

Vuelta redonda y 2 medios enganches

Este nudo no solo es popular, también es fácil de atar y lo suficientemente fuerte. Para implementar el nudo, debe seguir los 2 pasos a continuación:

Paso 1: Cree el giro circular pasando la cola de la l√≠nea alrededor del anillo de amarre o el poste del muelle. Puede utilizar giros adicionales dependiendo del tama√Īo de su barco.

Paso 2: Agregue 2 medios enganches. Estos deben formar un clavo alrededor de la sección de la cuerda tomando tensión. Para utilizar el exceso de línea y también hacer que el nudo sea más seguro, puede agregar más medios nudos.

Nudo de enganche de cala

Este nudo se ata y se desata con bastante facilidad y rapidez. Tenemos los pasos que debe seguir a continuación:

Paso 1: Deberá girar alrededor de la base de la cala. A continuación, lleve la línea sobre la parte superior de la cala.

Paso 2: Envuelva la línea debajo del brazo de la cala, opuesto al giro inicial, y luego vuelva a pasar por encima de la parte superior de la cala.

Paso 3: Envuelva debajo del brazo inicial por segunda vez y luego vuelva a colocarlo sobre la parte superior de la cala. A estas alturas, deber√≠a haber hecho la figura de 8 sobre y alrededor de la cala. Forme un bucle por debajo y luego deslice el bucle formado sobre el brazo de la cala, que sujeta el extremo libre debajo de su √ļltima envoltura.

Etapa 4: Después de apretar el extremo libre, debe tener un enganche de cala seguro.

Resumen de Mis Tarekos

Si desea evitar pagar los da√Īos causados ‚Äč‚Äčpor su barco simplemente porque no lo amarr√≥ correctamente, no solo debe aprender a amarrar un bote, tambi√©n debe practicar. Despu√©s de amarrar su bote, debe probar sus l√≠neas tirando de ellas agresivamente. Esto le garantizar√° que el bote no golpear√° nada si se balancea.

M√°s rese√Īas de velas:

Fuente

  1. Amarre y atraque, Diy-wood-boat.com



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