Cómo usar un velero Boom Vang

Cómo usar un velero Boom Vang
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La contra de la pluma, también llamada correa de patada, es un sistema de pistón responsable del control de la pluma. Evita que la vela mayor se vuele o se tuerza. Aplana la vela para mejorar la eficiencia, lo que permite navegar más cerca del viento. La contra aplica una fuerza hacia abajo a la pluma.

Usar el boom vang es uno de los m√°s importantes para aquellos que est√°n aprendiendo a navegar como principiantes. Puede parecer in√ļtil al principio, pero en realidad, asume una funci√≥n cr√≠tica cuando est√°s navegando. No utilizarlo correctamente comprometer√° el rendimiento y la seguridad.

Si desea aprender la forma correcta de usar un boom vang, siga leyendo y le informaremos los conceptos b√°sicos.

Usos de un Boom Vang

Como se mencionó en la introducción, la función más importante de la contra de la pluma es el control de la pluma. Controla la tensión de la sanguijuela. A su vez, es fundamental para evitar que la vela mayor se retuerza, especialmente cuando hace viento. Corrige la forma de la vela, lo que permite un fácil control. Esto también es eficaz para aumentar la velocidad del barco.

La trasluchada mejorada es otra razón para usar una correa para patear. Le ayuda a cambiar fácilmente de un lado a otro cuando el barco está en marcha. Para hacer esto correctamente, lea esta guía rápida sobre cómo virar y trasluchar un velero.

A medida que navega el barco, la botavara se inclina hacia el lado de sotavento en un ángulo de 50 a 80 grados. Este ángulo resulta en un tirón mínimo hacia abajo de la pluma. Esto también permite subir y bajar a medida que cambia el viento y a medida que avanza a través de las olas. La subida de la botavara hace que la vela mayor se ondee. Esto reduce la eficacia de la vela. La correa para patear evita que esto suceda. Tira del brazo hacia abajo.

El dise√Īo convencional de la contra de la pluma es un bloque y aparejo que se conecta a la pluma con el uso de una garra, una abrazadera o una correa. Se coloca en un √°ngulo de 45 grados con la pluma hasta el riel.

Cómo usar un Boom Vang correctamente

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En este punto, ya debe saber que un boom vang no debe ser negociable cuando está navegando, especialmente en lo que respecta a cómo mejora el control. Puede que no sea tan grande como anclas o cabrestantes de vela, pero una correa para patear es importante.

Ahora, lo siguiente que debe aprender es c√≥mo usarlo correctamente para maximizar todos sus beneficios. De lo contrario, termina siendo in√ļtil.

Primero, debe aprender cu√°ndo es necesario apretar la contra de la pluma. Uno de los casos en los que necesita hacer esto es cuando navega a favor del viento. Al apretar la contra, terminar√° manteniendo el brazo hacia abajo. A su vez, esto minimiza la probabilidad de que la vela mayor se tuerza.

Apretar la contra de la pluma tambi√©n es imprescindible cuando su barco no est√° equipado con un viajero. Este √ļltimo tira de la botavara hacia abajo cuando el viento sopla directamente sobre un lado del barco.

Por otro lado, si desea que la pluma se eleve, debe soltar o aflojar la correa de patear. Una de las situaciones en las que esto es necesario es cuando navega a favor del viento y cuando hay aire ligero. La forma de la vela mayor ser√° mejor si la contra est√° suelta.

Si navega a favor del viento y el viento es fuerte, este es otro caso en el que necesita aflojar la contra de la botavara. Esto minimizar√° la potencia de la vela mayor y evitar√° que se tuerza.

Tambi√©n puede usar la contra de la botavara como preventivo, especialmente cuando navega a favor del viento. B√°sicamente, el preventor es una l√≠nea que evita que la botavara haga un giro brusco a trav√©s de su velero. Puede generar una fuerza fuerte que puede da√Īar la embarcaci√≥n y provocar un accidente. Usar el vang es una de las mejores cosas para garantizar la seguridad de la navegaci√≥n.

Para utilizar el vang como preventivo, suelte la parte inferior de la correa de patadas del m√°stil, siempre que no est√© conectada permanentemente a este √ļltimo. Fije la contra al montante. Esto dar√° como resultado la limitaci√≥n de las fuerzas que empujan el m√°stil y ser√° crucial para evitar un raspado brusco.

Ya sea que est√© compitiendo o navegando, un boom vang puede resultar beneficioso en m√°s de un sentido. Lo mejor de todo es que es barato y puede ofrecer beneficios excepcionales. Si su bote es peque√Īo, el boom vang puede ser tan barato como $ 20. Para un sistema completo, el costo promedio es de solo $ 90, que ya incluye componentes de alta calidad para completar la configuraci√≥n. Si tiene barcos m√°s grandes, el costo puede ser de hasta $ 200. Si realmente desea disfrutar del mejor rendimiento, busque vangs r√≠gidos de alta gama, especialmente si usar√° su velero para una carrera.

Resumen de Mis Tarekos

Navegar es divertido y emocionante, especialmente cuando est√° completo con los engranajes necesarios y conoce los fundamentos de la operaci√≥n de un velero, como el uso de una botavara. Como se se√Īal√≥ anteriormente, la correa para patear es importante para mejorar la eficiencia de la navegaci√≥n, lo que hace que sea crucial aprender a usarla correctamente.

Ahora que sabe cómo usar un boom vang, tómese el tiempo para aprender también cómo aparejar un velero y cómo arrecife un velero para estar preparado para lo que sea que se le presente cuando esté en el bote.

M√°s rese√Īas de velas:

Fuentes

  1. Tutorial de Boom Vang, UKSailmakers.com
  2. Boom Vang: nombre tonto, equipo importante, SouthCoastToday.com



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